Vous cherchez du matériel pour débarder qui sort le bois sans abîmer la parcelle ni multiplier les passages ? Notre gamme forestière rassemble treuils thermiques, porte-outils à chenille et le Cheval de fer radiocommandé Lennartsfors (Suède), sélectionnés pour les terrains pentus et les accès difficiles. Débardage sécurisé, opérateur à distance, rendement tenu sur la journée. Depuis 1995, nous importons ces machines et les distribuons via un réseau de revendeurs motoculture assurant conseil et SAV de proximité. Un essai en conditions réelles est possible avant décision : contactez notre équipe pour identifier la configuration adaptée à vos chantiers.
Sortir les bois d’une parcelle reste l’étape la plus coûteuse d’un chantier forestier. Pas la coupe : la sortie. Entre une pente qui interdit le tracteur, un sol gorgé d’eau qu’il ne faut pas marquer, une éclaircie où chaque tige restante compte, le matériel pour débarder conditionne à lui seul la rentabilité de l’opération et l’état de la parcelle une fois le chantier replié.
Innovations & Paysage importe depuis 1995 des équipements de débardage sélectionnés chez des constructeurs européens reconnus : les treuils forestiers à cabestan DOCMA (Italie), les transporteurs à chenilles Cheval de Fer de LENNARTSFORS (Suède), les dumpers GTM (Pays-Bas). Une gamme volontairement resserrée, pensée pour les entreprises de travaux forestiers, les propriétaires sylviculteurs, les collectivités gestionnaires de forêts communales et les producteurs de bois de chauffage qui travaillent sur des terrains où les gros porteurs n’ont tout simplement pas leur place.
Le débardage traditionnel repose sur la puissance. Le débardage léger, lui, repose sur l’intelligence du positionnement. Un treuil ancré sur une souche tire le bois jusqu’à la piste sans qu’aucune machine n’entre dans le peuplement. Un porteur à chenilles de moins d’un mètre de large emprunte les cloisonnements existants au lieu d’en créer de nouveaux.
La différence se lit sur le sol. Tassement limité, ornières évitées, système racinaire préservé, régénération naturelle qui repart normalement l’année suivante. Pour les chantiers en zone Natura 2000, en périmètre de captage ou en forêt périurbaine fréquentée par le public, cette approche n’est plus un confort : c’est souvent la condition d’accès au chantier.
Elle change aussi l’économie du métier. Un treuil portatif et un transporteur chenillé représentent un investissement sans commune mesure avec un porteur articulé, se transportent sur une remorque classique, et permettent à une petite structure d’accepter des lots que les gros opérateurs refusent parce qu’ils ne sont pas mécanisables à leur échelle.
Le principe du cabestan est ancien et redoutablement efficace. La corde s’enroule sur un tambour vertical, l’effort de traction est démultiplié, et l’opérateur conserve le contrôle permanent de la vitesse par la tension qu’il applique en sortie. Aucun câble acier à manipuler, aucun tambour de stockage encombrant : la corde synthétique se love dans un sac et pèse une fraction du poids d’un câble équivalent.
Conçu pour être porté par un seul homme jusqu’au point d’ancrage, le VF80 s’amarre sur une souche ou un arbre sain et tire les grumes vers la piste de débardage. Il est proposé en version équipée de 100 mètres de corde Ø 10 mm, ou sans câble pour les utilisateurs qui disposent déjà de leur cordage. C’est l’outil du débuscage : sortir la tige de l’endroit précis où elle est tombée, celui que personne ne peut atteindre autrement.
Même logique de cabestan, capacité supérieure. Le VF900-4 s’adresse aux chantiers qui enchaînent les tirs et réclament un débit soutenu, sur des billons plus lourds ou des distances de traction plus longues. Les entreprises de travaux forestiers l’utilisent en complément d’un porteur léger : le treuil regroupe, le porteur évacue.
Difficile de trouver plus emblématique dans la mécanisation forestière légère. Le Cheval de Fer est né en Suède, dans un pays où la forêt se travaille toute l’année, y compris sur sols meubles et enneigés. Sa conception à chenilles répartit la charge sur une large surface d’appui, franchit les pentes, les fossés et les zones humides, et transporte le bois sans creuser le terrain.
Le modèle 2013 PRO WINCH constitue l’entrée dans la gamme professionnelle, avec son treuil intégré qui permet de charger seul sans effort de manutention. La version FLEX ajoute une articulation qui améliore sensiblement le comportement en dévers et en virage serré.
Au-dessus, le 2090 PRO et ses déclinaisons PRO WINCH et PRO WINCH FLEX visent les volumes plus importants et les rotations plus longues. Ce petit débusqueur forestier reste manœuvrable dans les cloisonnements étroits tout en encaissant des charges que sa taille ne laisse pas deviner.
La radiocommande n’est pas un gadget. Elle permet de piloter la machine depuis un poste sûr, en dehors de la trajectoire de la charge, ce qui compte beaucoup lors des phases de treuillage en pente ou de franchissement délicat. L’opérateur voit ce qu’il fait, se déplace librement autour de la machine, et corrige immédiatement.
Le Cheval de Fer est un porte-outils avant d’être un porteur. Benne fixe pour les rémanents et les produits en vrac, benne basculante et plateau basculant hydraulique pour vider sans effort, remorque forestière boggie pour les volumes de grumes : la même base motrice sert au débardage le matin et à l’évacuation des branchages l’après-midi. Cette polyvalence est ce qui rend l’investissement amortissable sur des chantiers variés.
Complémentaire du débardage proprement dit, le dumper GTM prend le relais une fois le bois sorti du peuplement. Chargement, transport sur piste, déchargement par bennage : il assure la logistique de proximité entre la place de dépôt et le lieu de stockage ou de fendage, sur des accès trop étroits ou trop souples pour un engin routier.
Le volume annuel à sortir donne une première orientation, mais il ne suffit jamais. La pente moyenne, la portance du sol, la largeur des cloisonnements, la distance entre le point d’abattage et la place de dépôt, la longueur des produits façonnés : chacun de ces paramètres peut disqualifier une machine qui semblait pourtant idéale sur le papier.
Une règle empirique se vérifie souvent sur le terrain. Sur des lots dispersés et des tiges isolées, le treuil à cabestan seul couvre l’essentiel du besoin. Dès que les rotations s’allongent et que le bois s’accumule, le couple treuil plus transporteur chenillé devient nettement plus productif. Et lorsque le chantier comporte une part importante d’évacuation de rémanents ou de bois de chauffage, le porte-outils avec ses bennes prend tout son sens.
Reste la question de l’opérateur, souvent négligée. Un matériel léger se pilote seul, se charge seul, se répare seul. Pour une entreprise à un ou deux salariés, cette autonomie vaut parfois plus que quelques kilos de traction supplémentaires.
Aucune fiche technique ne dira comment une machine se comporte sur votre parcelle, avec vos essences et votre sol. C’est pourquoi la démarche d’Innovations & Paysage repose sur la démonstration en conditions réelles d’utilisation, avant décision d’achat.
La distribution passe exclusivement par un réseau de revendeurs spécialistes en motoculture, répartis sur l’ensemble du territoire. Ce sont eux qui assurent le conseil de proximité, la mise en main et le SAV, avec l’appui technique de l’équipe basée à Saint-Nizier-sous-Charlieu, dans la Loire. Une organisation qui garantit qu’une immobilisation en pleine campagne de coupe trouve une réponse rapide.
Pour être orienté vers le revendeur le plus proche, obtenir un chiffrage ou organiser un essai sur votre chantier, utilisez le formulaire de demande de devis ci-dessous. L’équipe est joignable du lundi au vendredi, de 8h à 12h et de 13h30 à 17h30, au 04 77 60 54 54.
